META YACHTS, référence du bateau aluminium, vous fait découvrir les coulisses de notre entreprise dans cette courte vidéo L’interview complète de Philippe Brabetz à découvrir ici : https://meta-yachts.com/legrandentretien/
Philippe Brabetz a répondus aux questions de Michel Denisot sur le plateau du Grand Entretien. Un échange sur l’histoire riche de META Chantier Naval, sur notre expertise, les innovations et le futur de META Yachts. Interview à retrouver ici : https://www.bsmart.fr/video/20022-le-grand-entretien-emission-16-mai-2023
Dans son numéro spécial salon, Voiles et voiliers propose un article sur META dans sa section monocoque. Nous sommes toujours heureux d’être mis en avant dans la presse, surtout en ces termes ! N’hésitez pas à visiter le site internet ou à acheter le magazine 😉 https://voilesetvoiliers.ouest-france.fr/
META est cité comme acteur clé du marché des yachts à moteurs ou “cruising motor yacht market”. C’est une excellente nouvelle en rapport avec le lancement de l’Alium sur le salon Nautique de Cannes. De même, nous pouvons mettre en avant l’historique de META concernant les Trawlers et les bateaux à moteurs de croisières. (https://meta-yachts.com/realisations/) … En savoir plus
Lire l’article de Ouest France
Voici une belle entrevue, cerise sur le gâteau de la reprise des salons nautiques cet automne (enfin!) et témoin de la présence de META au très couru Salon Nautique de Cannes — Merci Nicolas!
Nouveau nom, nouveaux modèles, nouvelle approche marketing, le constructeur de bateaux a résolument aiguisé son sabre d’abordage commercial.
Le chantier naval emblématique de la ville de Tarare a été acquis par l’architecte parisien Philippe Brabetz.
Petit Boat est le nom d’un bateau, de seulement 6.90 mètres de long en aluminium, que Pierre-Olivier Belle et son épouse ont pensé et conçu avec le chantier Méta pour voguer de crique en crique, sans se presser. En juin dernier, ils ont traversés la mer entre Toulon et Calvi et caboté une longue semaine … En savoir plus
50 ans de Méta, 60 navigateurs se retrouvent en mer à Marseille : “les Meta, c’est la légende”
A Tarare, point de mer. Tout juste une petite rivière, autrefois polluée, au bord de laquelle, depuis cinquante ans, le chantier naval Meta construit des bateaux presque insubmersibles en aluminium renforcé.
41 000 milles en trois ans… L’équipage familial de la “Fleur Australe” a achevé son odyssée en Antarctique : (article à lire ci-contre) FLEUR AUSTRALE – PARIS MATCH – MARS.12 En famille au bout du monde : BATEAUX 6.2012 – FLEUR AUSTRAL P.POUPON
A bord d’Ecotroll, une petite famille de navigateurs téméraires a entrepris un périple de six mois entre la France et le Groenland. L’objectif : promouvoir ce navire hauturier, écologiquement correct.
Le pape du Strongall, c’est lui, Joseph Fricaud. Si son père a construit le Joshua de Bernard Moitessier, lui a réalisé des bateaux de voyage pour Antoine, Jêrome Poncet et Philippe Poupon. Une sacrée référence !
Depuis trente ans, il promène sa barbe sur les océans et communique son expérience à travers livres, films et chansons. Comme il le dit lui même, “je fais du bateau comme d’autres font du jardinage”.
10 mètre de long, 480 milles, 900L de carburants, une VHF au fond d’un sac, un départ de nuit. C’est l’aventure de l’équipe Joubert-Nivelt et Neptune magazine en 1991. L’IS (Intelligence Service) 33 bat en 1991 le record de la traversée de la Méditerranée de Fréjus à Sidi Bou Saïd en Tunisie en seulement 15h … En savoir plus